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试驾豪爵铃木GN125-F

2008-11-18  来源:中国双轮协会 阅读次数:32355

豪爵铃木GN125-F

GN125-F

    GN125-F540公里左右换了机油(豪爵专用),机油换出来的时候颜色还是通透的(几乎没有显示黑色),听摩友高手说这是高品质机器的表现之一,因为出厂时候发动机的铸件部位非常光滑精密,不像有的杂牌或者差机器,第一次换下来的机油乌黑乌黑的。
    说说磨合中的表现:机器启动,一、二档蹿尽较大,启动后要加紧换挡,三档开的时候稍微有点震动感,换到四、五档后就非常平稳。有一点注意,也是开档位车的基本技巧,只有转速达到一定程度的时候,才能切入高速档位,否则容易出现“拖档”现象。本车高档扭力不像一般车(弯梁、顶杆)那么大。在市区开,低速时候换挡要频繁。
    驻车找空档,一般先从高档依次往下回,到二档时候稍微一碰(半档)就是空档,要是挂到一档再找空档,有点不太好找。
    磨合期一般车速控制在5000转以下,5000转的时候车速表已经达到60KM。车子在4000-5000转的时候,车体平稳,丝毫没有晃动的感觉。在时速达到50KM的时候,往上提速很快,而且加速时候没有震动感,发动机声音轻微。
    此车避震超好,崎岖路面坐着舒服。相对于一些大的太子来说,这车个子小巧,转弯抹角还较为灵活。平坦路上坐着真当舒服,匀速开的话真的有点想打瞌睡。主要是腰背不像街跑那样,长时间弯背,跑下来腰背吃不消,跑长途的利器。

以下是“产品信息”详细资料 经销商信息:     附注:    


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